Faut-il recharger sa voiture électrique tous les jours ?

La fréquence de recharge d’une voiture électrique est une question souvent posée par les automobilistes qui cherchent à opter pour la mobilité électrique. En réalisant correctement la recharge d’un véhicule électrique, celui-ci aura une meilleure autonomie et bénéficiera d’une durée de vie plus longue. TotalEnergies vous livre de nombreux conseils pour optimiser la recharge de votre voiture électrique et préserver sa batterie de l’usure.

 

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À quelle fréquence recharger sa voiture électrique ?

La recharge d’une voiture électrique dépend notamment de la capacité de la batterie. Plus elle dispose d’une capacité importante, moins les actions de recharge seront fréquentes et inversement pour une capacité plus faible. Vous vous demandez sûrement s’il faut recharger votre voiture électrique tous les jours ?

TotalEnergies est là pour vous aider à répondre à vos questions. Nous partageons avec vous les 4 facteurs principaux à prendre en compte pour estimer la fréquence de recharge de la batterie de votre voiture électrique quelle que soit sa puissance.

 

La distance parcourue

Le nombre de kilomètres parcouru aura un impact sur la récurrence des recharges de la batterie de votre voiture électrique. Cette distance parcourue dépend notamment de vos habitudes de conduite. En effet, la fréquence de recharge ne sera pas la même si vous avez un usage occasionnel ou quotidien de votre véhicule électrique.

Il est donc primordial de bien connaître le kilométrage que vous souhaitez effectuer pour mettre en place votre rythme de recharge.

 

De plus, si votre usage est principalement citadin, les recharges de votre voiture électrique seront plus espacées. En effet, la conduite en ville nécessite moins d’électricité qu’une conduite sur voie rapide.

 

La masse transportée

La masse transportée par la voiture électrique joue un rôle clé sur sa consommation d’électricité. Ainsi, si vous conduisez seul, le poids à tracter sera plus faible que lorsque vous transportez des passagers. Il en est de même pour les situations où vous devez transporter des objets lourds dans le coffre ou une remorque à l’arrière du véhicule. Plus la masse transportée est élevée, plus la consommation d’énergie sera importante. 

Afin d’éviter une perte d’autonomie conséquente, veillez à charger à 100% votre voiture électrique avant un déplacement à plusieurs ou le chargement de poids importants dans le coffre.

 

Si vous effectuez régulièrement des trajets dans ces conditions, avec un utilitaire électrique par exemple, les recharges seront plus fréquentes, et nous recommandons l’utilisation d’une borne de recharge électrique pour réduire le temps de chargement en augmentant la puissance délivrée lors du chargement,

Les voies pratiquées

Une voiture électrique, tout comme une voiture thermique, n’aura pas la même consommation d’énergie en fonction des voies pratiquées. Ainsi, nous vous proposons un classement des routes les plus énergivores par ordre croissant : 

  • Les autoroutes : sur ce type de route, vous roulerez entre 110 km/h et 130 km/h selon les conditions météorologiques. À haute vitesse, la consommation électrique sera plus significative. La recharge de votre voiture se fera très souvent ;
  • Les nationales et départementales : à présent, la vitesse est limitée à 80 km/h sur ces deux types de voies. L’électricité se consomme également plus rapidement que sur des routes avec une vitesse réglementée inférieure ;
  • Les routes communales : elles correspondent aux voies urbaines, la vitesse y est limitée à 50 km/h ou 30 km/h selon les zones de la ville. La voiture électrique se prête parfaitement à ce type d’usage car sa consommation en énergie sera faible.

Le climat

Les conditions climatiques vont avoir un impact sur les performances de la batterie de votre véhicule électrique. Par exemple, en période hivernale, la baisse drastique des températures peut mettre à mal votre batterie. Le froid peut provoquer la réduction de l'autonomie de la batterie de moitié. Cela vous obligera à recharger votre voiture plus souvent au cours de cette saison.

Par ailleurs, en cas de vents violents, les performances du véhicule seront diminuées. Afin de pouvoir avancer, le véhicule devra résister au vent et nécessitera plus d’électricité. Lorsque la situation météorologique est difficile, vous devrez prévoir des recharges moins espacées du véhicule.

 

Éviter les cycles : recharge 100 % et décharge 0%

Si vous souhaitez préserver la batterie de votre véhicule électrique d’une usure prématurée, il est indispensable de réaliser correctement les cycles de charge. La durée de vie de votre batterie est mesurée en cycle de charge complet, c’est-à-dire une recharge totale de la batterie de 0% à 100%. La batterie de voiture électrique est composée de lithium-ion, une technologie performante mais sensible au passage d’une décharge à une recharge totale.

 

Généralement, il est déconseillé de multiplier les recharges complètes car elles altèrent les performances de la batterie du véhicule. Ainsi, les recharges partielles doivent être plébiscitées pour assurer la longévité de la voiture. Afin d’optimiser au mieux votre fréquence de charge, évitez d’atteindre les seuils extrêmes de charge : 20% pour le minimum et 80% pour le maximum. Charger sa voiture en continu toute la nuit ne fait donc pas partie des bonnes pratiques pour entretenir celle-ci. Pour éviter cela, il est recommandé de se recharger sur une borne qui permet de programmer ses heures de recharge, ou bien de configurer son véhicule pour qu’il se recharge sur une plage horaire définie. 

Éviter la fréquence élevée de charge rapide

La batterie de votre voiture électrique peut être rechargée par deux biais : une prise domestique ou une borne de recharge. Cette dernière dispose souvent d’une puissance plus forte qu’une recharge à domicile sur secteur. 

Certaines bornes sont équipées d’un dispositif de charge rapide pour recharger la batterie du véhicule dans son intégralité en moins de 30 minutes.

 

Cependant, cette charge rapide doit être utilisée de manière occasionnelle car elle détériore la batterie de la voiture. Son vieillissement va être accéléré car ses composés vont chauffer pendant ce type de recharge puissante. Ainsi, la montée en température peut être particulièrement forte et venir dégrader les éléments de la batterie. 

Tout comme le froid, la chaleur fait partie des facteurs qui peuvent avoir une influence sur la longévité de la batterie d’une voiture électrique.

 

La recharge de votre voiture électrique doit donc être effectuée selon les préconisations que nous venons de partager avec vous. Afin d’assurer une durée de vie importante à votre véhicule, votre fréquence de charge doit être en accord avec l’usage que vous en faîtes. N’oubliez pas de vérifier l’autonomie de votre voiture avant chaque déplacement !

 

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