Pour une recharge à la fois efficace, économique et rapide de votre véhicule électrique à la maison, un ampérage adapté à votre équipement est crucial. Faisons le point sur cette notion essentielle dans le cadre d’une installation à domicile.
L’ampérage désigne l’intensité du courant électrique qui parcourt un conducteur : par « intensité », on entend à la fois « vitesse » et « quantité ». Son unité de mesure est l’ampère (A). À ne pas confondre avec la tension, exprimée en volts (V), qui représente quant à elle la circulation de ce courant. Toutefois, les deux notions sont liées, puisqu’en multipliant l’ampérage par la tension, on obtient la notion de puissance électrique, exprimée en VA, qui caractérise les différents types de compteurs électriques. Il s’agit donc d’une information primordiale pour tout type d’installation électrique.
En matière de borne de recharge pour véhicule électrique, l’ampérage nécessaire à un fonctionnement optimal va dépendre à la fois du type de borne, du dimensionnement et du type de circuit électrique du domicile (câblage général et puissance nominale du compteur), ainsi que de certaines caractéristiques de la voiture, comme la capacité de stockage de sa batterie, et de l’usage que vous en avez au quotidien.
Enfin, un autre critère primordial à prendre en compte pour le choix et l’installation de la borne de recharge à domicile est la puissance maximale que peut absorber la batterie du véhicule. Certains modèles ne sont en effet pas compatibles avec les modules de recharge rapide délivrant une forte puissance, avec un ampérage important.
L’installation d’une borne de recharge à domicile pour un véhicule électrique doit obligatoirement être effectuée par un professionnel certifié IRVE (Infrastructure de Recharge pour Véhicules Électriques) ; c’est indispensable si vous souhaitez bénéficier des dispositifs d’aide et des subventions, mais aussi au regard des assurances.
Afin de simplifier la vie des consommateurs et de s’adapter au marché des voitures électriques, les principaux modèles de bornes de recharge à domicile proposent aujourd’hui des puissances standardisées, basées sur les capacités de stockage des batteries des principaux véhicules du marché ainsi que sur leur temps de chargement moyen. Suivant leurs capacités, elles acceptent donc un ampérage de courant d’entrée différent :
Les bornes d’une puissance de 3,7 kW et 7,4 kW sont les plus répandues ; elles fonctionnent grâce à un courant alternatif délivré par un réseau monophasé, qui équipe actuellement environ 80 % des domiciles. Elles sont adaptées aux véhicules dont les batteries ont une capacité moyenne faible et aux petits rouleurs.
La puissance de votre compteur électrique doit être suffisante pour délivrer l’intensité nécessaire au bon fonctionnement de l’installation choisie. Cette puissance est exprimée en kVA, (sachant que 1 kVA = 1 kW), et les principales puissances de compteurs pour les particuliers en France sont de 3, 6, 9, 12, 15 kVA pour les réseaux monophasés, et de 18, 24, 30 et 36 kVA pour les réseaux triphasés. Cela signifie que vous devrez peut-être changer la puissance de votre compteur lors de l’installation de votre borne. Elle représente une consommation d’énergie supplémentaire à intégrer à celle de votre foyer.
La puissance nécessaire à la recharge d’une voiture électrique dépend surtout de la taille de sa batterie, elle-même déterminante pour l’autonomie du véhicule.
S’il s'agit d’une voiture hybride, sa batterie aura une capacité de stockage limitée, mais la recharge sera également plus simple et plus rapide, puisqu’en règle générale, une nuit branchée sur une borne de 3,7 kW ou de 7,4 kW à 16 A d’intensité suffit à faire le plein. Cette installation plus légère et moins gourmande en énergie pourra également convenir si vous ne roulez que très peu avec votre véhicule électrique.
Le pack Recharge avec borne standard 7,4 kW TotalEnergies est la bonne solution si :
Simple et fonctionnelle, elle vous permet de vous recharger à la maison en toute simplicité.
En revanche, un véhicule 100 % électrique dispose par définition d’une autonomie bien supérieure, et donc d’une batterie de bien plus grande capacité. Pour la recharger, il faut donc une installation électrique délivrant suffisamment de puissance afin que le plein soit fait dans un temps raisonnable, tout en préservant le reste du réseau de tout risque de surtension. Une borne avec un circuit dédié est alors indispensable. Les modèles de bornes en 7,4 kW et 11 kW avec 32 A d’intensité sont parfaitement adaptés à cet usage, mais attention : les plus puissantes nécessitent un réseau électrique triphasé.
Le pack Recharge avec borne standard 22 kW (bridée à 11 kW) est à choisir si :
En version connectée, cette borne intelligente peut être pilotée à distance : suivez votre budget et vos cycles de recharge à distance et adaptez le besoin de puissance de votre véhicule à votre installation électrique, sans craindre la surtension et sans devoir changer de compteur et d’abonnement.
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